Радиатор кондея

[Mike 84]

Забился радиатор кондея. Пока решаю менять или промывать.

Я так понимаю его лучше всё равно снять даже если просто мыть.

Достаточно ли для съёма снять решётку и бампер или нужно разбирать морду больше?

[shaxoff 585]

Бампер я не снимал

[Lelik 55]

Откручиваешь вентилятор отгибаешь радиатор охлаждения и вытаскиваешь радиатор кондея.занимает Мин.25

[Mike 84]

Промыл радиатор. Был слегка грязный.

Вентелятор кондея надо менять; сильно ходуном ходит иногда создавая вибрацию.

Есть у кого номерок на дорестайл?

Изменено 25 июля, 2016 пользователем Mike

[GBD 246]

я мутил себе двух винтовой от ВАЗ 21214

[Mike 84]

Я понимаю, что можно. Оригинал стоит 15₽, неоригинал - 8₽. Б/у за 4-5₽ ставить смысла не вижу, так как с машины 07-08 года будет тоже ушатан прилично.

Изменено 25 июля, 2016 пользователем Mike

[Mike 84]

я мутил себе двух винтовой от ВАЗ 21214

Как он встал? Есть фото?

[Ilgiz77 54]

Промыл радиатор. Был слегка грязный.

Вентелятор кондея надо менять; сильно ходуном ходит иногда создавая вибрацию.

Есть у кого номерок на дорестайл?

я так понимаю резиновые втулочки пролюбил , на них радиатор стоит , от этого ходуном ходит , а менять если фреон не держит или соты погнуты вхлам , ИМХО конечно

[GBD 246]

Фото есть, завтра закину, на другом компе.

[Mike 84]

Отлично! Жду. 

Мне этот колхоз уже начинает нравится))

Этот вентилятор?

 

 

[GBD 246]

да

[GBD 246]

Карлсон входил, но мешала трубка кондея, пришлось ее подогнуть и отпилить верхнее крепление радиатора, на фото видно. Нижние крепления карлсона отрезали и переварили наоборот, использовали нивовские подушки, на фото есть, отверстия под них расширяли. Карлсон надежный, так как это основной радиатор на Ниве. На пропеллерах есть металлические штучки, это балансир, не убирай. Когда он включается в работу, сразу слышно. Зато, не перегреешься никогда. Карлсон работает и на кондей и на перегрев. 

Цена вопроса тогда была 3400 карлсон и 1000 работа. Родной вент тогда стоил 7600. 

Изменено 26 июля, 2016 пользователем GBD

[Mike 84]

Отлично!

Единственное что напрягает, - это "когда он включается сразу слышно")

И ещё, не хотелось бы что-то отпиливать от штатных креплений кузова) Без этого никак не влез бы?

[GBD 246]

Слышно на улице, а не в машине, все таки два винта. Делали у гаража, время было уже позднее, отступать было не куда, так и ездит до сих пор)))

[Mike 84]

Ясно. Много времени заняло? Фишку у старого вентилятора обрезали? (Как соединили разъём?)

[GBD 246]

Если будет аргон можно просто вставочку сделать.

Часа три с раздумьями. У меня вентилятора не было вообще. Фишка и проводка к ней оплавленная, поэтому часть проводки заменили, пропаяли, изолента и термоусадка, фишку нашли герметичную папа-мама.

Изменено 26 июля, 2016 пользователем GBD

[Mike 84]

Аргон есть. Всё ясно.

Респект, конечно!

[schotto 2]

Супер.Классная работа,на выходных то же предстоит замена,уже заказал  жду пока приедет,А то по пути в Анапу поймал клина,как то стремно было ехать

[Mike 84]

Слышно на улице, а не в машине, все таки два винта. Делали у гаража, время было уже позднее, отступать было не куда, так и ездит до сих пор)))

А сам вентилятор входит на место старого нормально или мешает та самая трубка кондея? Места хватает?

Хочется понять, если переварить крепления, то трубку гнуть не надо? 

[GBD 246]

Трубка мешает, крепления перевариваются, что бы вентилятор встал на место штатного в проем и плотно прилегал к радиатору.

[Mike 84]

Установил я вентилятор от Нивы вместо штатного. Только не двойной, а одинарный; не захотел связываться с установкой из-за ряда причин...

По диаметру он идентичен. Все зазоры и т.д. на удивление оказались близки к штатному вентилятору. Единственное, что крепление нового вентилятора немного отличается. Пришлось сделать переходные пластины, S-образные кронштейны, и перепаять фишку питания.

Вентилятор стоит 1400 руб.

Изменено 1 августа, 2016 пользователем Mike

[belorus 13]

А как насчёт взаимозаменяемости радиаторов кондея Рестайл/дорестайл???

[Барин 137]

А насчет взамозааменяемости, скажу так, радиатор на дорестайл ниже на 1'5 см рестайлингово и поэтому на штатные крепления не достает. Необходимо переваривать верхние крепления пластинки иначе будет болтаться. Пластинки металлические варили полуавтоматом.