Активность

Большое СПАСИБО, будем искать.

2003 года часто были с блокировками. Пасфайндер армада

Всн гаконецто эпопея с ГУ практичесеи закончена, нашел нормального электрика подключили мне задние колонки, саббуфер, наконецто заработал обогрев саднего стекла. Сейчас думаю как подключить штатный потолочный монитор, вся проводка прозвонена подключена но он не хочет работать.

У рестайла может быть. Я на свой QX56 2006г ставил от 2012г. 2006г 320мм, 2012г 350мм. Поворотный кулак одинаковый. Супорта встали как родные.

У рестайлинга ja60. Тормоза как у z62. Диски и колодки 100%. Вроде кулак поворотный такой же, значит и суппорт одинаковый.

Для бездорожья у меня есть машины, Титан мне нужен для быстрой езды по плохим дорогам. Я в отпуск люблю ездить избегая асфальта. На Паджере коротыше по деревенской дороге еду ,например 60, и не могу догнать Льку, которая идёт 100 как по рельсам из-за длинной базы. Большие колеса - для колеи и т.д. 37-е больше штатных на 15%, на эту величину и нужно, как минимум увеличить ПЧ главных пар для сохранения динамики. А это уже 3.9 вместо штатных 3.36, такой пары не встречал, а 4.10 уже реально купить у нитрогир. Прошу прощения за долгий ответ, не пришло уведомление...

Разный размер тормозного диска Z62 - 350mm, JA60 - 320mm

Спасибо, большое за информацию. Да, вот что то найти его не могу. В НИРФИ обратился, разработка от 40 руб., но им нужен обычный и не факт что точно получится

От армады, от пасфайндера

Передаточные числа разные Проще воткнуть редуктор от армады с блокировкой

В основном да

Прошла неделя. Всё время лили дожди, фара сухая!

Вот схемы от рестаила по мультемедии Электросхемы Магнитола Мультимедия Infiniti QX56 2008 (2).pdf

Вот схема всей проводки что касается мультимедии рестаила Электросхемы Магнитола Мультимедия Infiniti QX56 2008.pdf

Тоже интересно, чем закончилось.

Доброго времени суток Всем уважаемые господа подскажите пожалуйста кто знает от каких моделей авто подходят сателлиты на задний редуктор XQ 56 (рестайлинг)

Вероятнее всего.

Блин, по моему можно ниче не мерять. Открыл заливную горловину масла, там эмульсия белющая на внутренней стенке и крышке. Это я так понимаю- тосол в движке?

Проверить на каждом, на любом сто можно сделать. Это делается для того, чтобы исключить самое дорогое, так сказать.

Сам не смогу, скорее всего. Манометр же надо специальный? Это же в каждом цилиндре надо, отдельно?

Компрессию проверь.

Всем привет. Вот и случилась мощная поломочка. Как всегда, не вовремя. Помогите советом, информацией. Короче заглох на ходу. Потом завёлся, поездил, норм. На сл. день снова заглох на ходу. С концами. Сканером глянул ошибки: Р0300, пропуски зажигания. + по лямдам парочка. Номера не запомнил. Просто каты вроде как вырезаны до меня и по катам ошибки всегда горели. Ездил три года, норм. У нас, в провинции, с сервисами беда. Пока буду пробовать все варианты сам. Что предложите? Инет посмотрел, разброс большой. Свечи, датчики распредов, коленвалов, топл

Вдруг начала потеть левая фара. Даже не потеть, а мокнуть внутри. Снял, просушил, замазал стык стекла (пласкика) с корпусом герметиком для аквариумов. Предварительно обезжирев. Сегодня поставил на авто. Буду надеится что поможет. По поводу результата отпишу.

Эту же кнопку нажми и держи.

Спасибо за ответ