shaxoff 585 Опубликовано 4 марта, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 марта, 2015 В 10 вечера, как обычно. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mike 84 Опубликовано 5 июля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 июля, 2015 Недавно тоже появилась вибрация при езде. Достаточно сильно чувствуется на скорости 80 км/ч. Надо сказать, что до этого я столкнулся с ОЧЕНЬ похожей проблемой, которую нашёл в теме http://clubarmada.ru/topic/420-щелчкиударыподзадники/,но перерыв форум так и не нашёл описания в чём всё-таки было дело. Сначала начались щелчки (цокание металлические) при переключении с "R" на "D", потом эти щелчки стали слышны при движении задним ходом, сейчас начинает щёлкать и при движении вперёд, правда только в начале движения и только на маленькой скорости….. Ездил так где-то около 1000км. Съездил в сервис. Нужно менять крестовины карданного вала. Подразбило их и на переднем кардане и на заднем. Менять буду все 4, естественно. Купил Febest, ну и болтов карданных на замену, мало ли что. На днях поеду менять. Мастера говорят, что и вибрация вполне может быть из-за этого. Там видно будет. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
GBD 246 Опубликовано 5 июля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 июля, 2015 Крестовины лучше брать оригинал, проверено. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mike 84 Опубликовано 5 июля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 июля, 2015 Упс... Не был я готов к таким суммам. Febest вышел в 4500р. плюс работа... Ладно, чего уж сейчас говорить. Посмотрим по эксплуатации. Вроде железяка как железяка..... Шаровые Febest вроде неплохо ходят. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mike 84 Опубликовано 6 июля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 июля, 2015 Сегодня меняли крестовины. Лопнул фланец заднего кардана, который к заднему редуктору прикручивается четырьмя болтами. Обзвонил разборы. Везде вместе с карданом продаётся, естественно. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
GBD 246 Опубликовано 7 июля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июля, 2015 охрененть, вживую порвали, это как так? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mike 84 Опубликовано 7 июля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июля, 2015 Во-первых, когда выпрессовывали старую крестовину она шла очень плохо. С диким скрипом, рывками. (Хотя предварительно её смазали.) Может быть в этот момент немного деформировали фланец. Ну а когда прессом ставили новую она и треснула; толи наперекос вошла, не знаю... Обе крестовины переднего кардана да и одна на задний кардан вошли "как родные", а вот с этой не задалось. Короче, поставили всё назад. Пока езжу так. Послежу за этим местом, конечно. А в перспективе буду искать на разборах или выточить можно на крайняк. Вибрация, о которой писал, на скорости 80мк/ч ушла. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
GBD 246 Опубликовано 7 июля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июля, 2015 Mike, ты это все сам видел или тебе "мастера" рассказали? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mike 84 Опубликовано 7 июля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июля, 2015 При мне было; не люблю правда стоять над душой, но я был в метрах 5-6 от них, возле машины, когда услышал, что что-то тяжёлое упало на пол)) Подошёл, смотрю ппц! Ну и дальше стал интернет рыть, разборы, авито и т.п. Конечно в итоге, когда всё собрали на место там трещины вообще никакой не видно, так плотно сидят две половинки, но как-то не очень, когда знаешь об этом. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
shaxoff 585 Опубликовано 7 июля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июля, 2015 Не дай бог отвалится на ходу... Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mike 84 Опубликовано 7 июля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июля, 2015 Ну спасибо, успокоил)) Да, и металл какой-то странный у этого фланца; тяжёлый но структура пористая, Магнитом магнитится... чугун какой-то! Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
GBD 246 Опубликовано 7 июля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июля, 2015 Угадал, ковкий чугун. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
shaman 22 Опубликовано 7 июля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июля, 2015 Тоже была сильная вибрация , на сто сказали все в норме , на трассе достало ехать в тряске , снял передний кардан и все наладилось .дома поменяли крестовины на jmb , 100 тыс. Уже отбегали , все в норме ... Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mike 84 Опубликовано 7 июля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июля, 2015 А есть номерочки крестовин JMB? Так, на будущее. Я надеюсь, что Febest'а хватит хотя бы 50 тысяч наших дорог. А вибрация после замены крестовин вообще не чувствуется. Я уже и отвык так мягко разгоняться! Ну не знаю, как будто асфальт на дорогах переложили, что ли.... и скорость не так чувствуется... Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mike 84 Опубликовано 7 июля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июля, 2015 Угадал, ковкий чугун. А его варить не вариант? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
GBD 246 Опубликовано 7 июля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июля, 2015 Можно, полуавтоматом, временно, и лучше по месту, как сейчас прикручено. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Барин 137 Опубликовано 8 июля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 июля, 2015 Если его варить, то пойдет опять вибрация, так как при сварке накладывается новый металл, и соответственно нарушается балансировка. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
GBD 246 Опубликовано 8 июля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 июля, 2015 полуавтомат, накакает очень мало, и вибрации не будет, вот если он на внешней стороне кардана что нибудь наварит, то тогда точно будет вибрация. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
shaxoff 585 Опубликовано 8 июля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 июля, 2015 Да скотчем замотайте и всё. А вообще вещь такая... я б не рисковал. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Авторизуйтесь в системе
Вы можете написать сейчас, но зарегистрироваться позже Если у вас есть учётная запись, войдите для общение под своим именем.