Хана коленвалу....

[маскаль 3]

ну и так на всякий случай средняя цена подбора вкладышей, и станочные работы по подгонке стоит 30-40 т.рублей.

[Polkovnik 76]

ну и так на всякий случай средняя цена подбора вкладышей, и станочные работы по подгонке стоит 30-40 т.рублей.

Это у официалов что-ли? В механике у нас за это просили $300

[маскаль 3]

официалы не занимаются подобными вещами. в механике в минске что ли?

[Polkovnik 76]

В Москве

[маскаль 3]

Вы привозите полностью разобранный и более-менее чистый блок цилиндров (коленвал отдельно, шатуны отдельно) и получаете его из ремонта в том же виде с приложенными комплектами вкладышей и полуколец:

- доработка постели в блоке цилиндров (в т.ч. доработка под замки вкладышей, и под установку упорных полуколец)

- восстановление микрорельефа поверхности цилиндров

- доработка коленвала (подшлифовка, правка, полировка)- комплекты вкладышей коренные и шатунные, комплект упорных полуколец

- доработка вкладышей (перегибание, обрезание по ширине, набивание замков, сверление отверстий)

- доработка шатунов (в т.ч. под замки вкладышей)

- комплекты вкладышей коренные и шатунные,

Стоимость*:

для TD V6: 41 000 руб.

для TD V8: 55 500 руб.

[shaxoff 585]

Fat в механике всё тоже самое с гильзованием сделал за 50 000.

Это во-первых

Во-вторых, это если всё убито. По факту проблемы будут с одним - двумя цилиндрами, ну тремя.

Кстати, судя по всему вы показали тут запрос на ремонт блок Range Rover, ибо вам, как владельцу жигулей, неизвестно, что на наших машинах пока нет дизельного двигателя, тем более 6 цилиндрового. А у рейнджей мотор чугунный, что обуславливает его более дорогой ремонт

[Polkovnik 76]

0.3 это в мм? На каком сайте?

это не метрическая система, тут дюймы.

[Веня 34]

Уже вник...-))

[Веня 34]

Вкладыши (шатунные) с учётом шлифовки вала на 2 размера (у меня с частности) бьются от крузака 80-х годов (наверное сотка). С распредвалов по номеру. Пока сняли коленвал и увезли на шлифовку, в понедельник будет ответ. Отпишусь.

[маскаль 3]

Fat в механике всё тоже самое с гильзованием сделал за 50 000.

Это во-первых

Во-вторых, это если всё убито. По факту проблемы будут с одним - двумя цилиндрами, ну тремя.

Кстати, судя по всему вы показали тут запрос на ремонт блок Range Rover, ибо вам, как владельцу жигулей, неизвестно, что на наших машинах пока нет дизельного двигателя, тем более 6 цилиндрового. А у рейнджей мотор чугунный, что обуславливает его более дорогой ремонт

станку что ли тяжелее точить

Fat Мотор собирался не спешно. Новое колено. Шатуны старые, из них два отремонтировали! ремонт шатунов стоит 800р шт

[shaxoff 585]

Да, мы с его мотором не спешили. И хорошо.

[маскаль 3]

Вкладыши (шатунные) с учётом шлифовки вала на 2 размера (у меня с частности) бьются от крузака 80-х годов (наверное сотка). С распредвалов по номеру. Пока сняли коленвал и увезли на шлифовку, в понедельник будет ответ. Отпишусь.

почему нет оригинала больше чем 0.25!? потому что закалена(цементирование) определённая толщина вала и не более, сточишь больше там уже не закалено! ждём

[маскаль 3]

Да, мы с его мотором не спешили. И хорошо.

речь вроде шла о колене и доработки блока под другие вкладыши?

[katok90rus 43]

потому что закалена(цементирование) определённая толщина вала.

Для справки,коленвал не имеет цементации.

[Веня 34]

речь вроде шла о колене и доработки блока под другие вкладыши?

\

Дорабатывают не блок, а точат коленвал.....))))))

[маскаль 3]

Для справки,коленвал не имеет цементации.

тогда как вы объясните только 0.25!!??

по закалке! я не изготавливаю валы !!! но вот пример обработки.

Схема автоматизированного технологического процесса обработки коленчатого вала автомобиля ЗИЛ-130.

[katok90rus 43]

тогда как вы объясните только 0.25!!??

по закалке!

Да где 0,25,три размера ремонтных 0,25.0,50.0,75.

В этой статье ни слова про цементацию.Коленвал закаливают.

[Веня 34]

Да где 0,25,три размера ремонтных 0,25.0,50.0,75.

В этой статье ни слова про цементацию.Коленвал закаливают.

Где взять 0.75???

[katok90rus 43]

Где взять 0.75???

Мужики вы как малые дети.Заказать с ебей,ни через официалов,ни через магазины.Сами сели,зарегились на ебей,нашли у кого есть пообщались с продаваном и заказали.И попутно все остальное на мотор.

[Веня 34]

Мужики вы как малые дети.Заказать с ебей,ни через официалов,ни через магазины.Сами сели,зарегились на ебей,нашли у кого есть пообщались с продаваном и заказали.И попутно все остальное на мотор.

Вопросов нет, когда денег как от вольного можно и колено новое взять и не думать про шлифовку, или когда эта машина пятая в семье, можно с ебея ждать полтора месяца ремонтные вкладыши, но когда пироги горят.... (для этого думаю и создали форум (за что отдельное спасибо) иначе все бы гоняли к официалам и не думали про колхоз).

[Веня 34]

Да где 0,25,три размера ремонтных 0,25.0,50.0,75.

В этой статье ни слова про цементацию.Коленвал закаливают.

Током высокой частоты...

[katok90rus 43]

Током высокой частоты...

Да в печи ТВЧ

[katok90rus 43]

Вопросов нет, когда эта машина пятая в семье, можно с ебея ждать полтора месяца ремонтные вкладыши,не думали про колхоз).

А я лучше подожду,катаясь на 11 номере чем буду заниматься колхозом который потом боком вылезет.Устрицами накормлен.

[маскаль 3]

Да где 0,25,три размера ремонтных 0,25.0,50.0,75.

В этой статье ни слова про цементацию.Коленвал закаливают.

извините я не металург! можно источник где будет написано что коленвалы не цементируются?

вкладыши 0.25, 0.50, 0.75. вашего производства? или какой то известной фирмы? кем то проверены и рекомендованы? тогда наварите просто шейки и обточите под номинал, и продавайте скорей не друзьям! просто на данный момент у человека есть мотор без вала ! а после колхоз ремонта будет мотор с рукой дружбы!

[маскаль 3]

Мужики вы как малые дети.Заказать с ебей,ни через официалов,ни через магазины.Сами сели,зарегились на ебей,нашли у кого есть пообщались с продаваном и заказали.И попутно все остальное на мотор.

ну правда заказать сразу штук 20 и продавать здесь.