Перейти к содержанию
QX80 2020

Должны ли пиликать парктроники?


Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 98
  • Создан
  • Последний ответ

Топ клубней в этой теме

  • Mike

    15

  • Blusman

    13

  • shaxoff

    12

  • badalex777

    9

Топ клубней в этой теме

Популярные сообщения

Не могу не похвастаться своей победой над парктрониками. Вот уже год при включении заднего хода парктроники вырубались автоматом,  до поры до времени и то время таки пришло, когда сдавал задом на мойк

Всем привет. Скажите пожалуйста, а должны ли пиликать парктроники? Камера заднего вида работает. А вот кнопка, которая слева снизу на торпеде с PA горит лампочка. Клацание по ней ничего не меняет.

Андрей, спасибо огромное. Теперь все стало ясно и понятно. Теперь выяснил в чем дело. 1.3. - внутренний правый датчик парктроника .  А в той переведенной таблице видимо действительно неточности есть

Опубликованные изображения

Друзья подскажите какая это ошибка и как её лечить) спасибо)

 

https://www.youtube.com/watch?v=kVfjiSX_fGU

ты точно вошел в режим считывания ошибок, а не режим количества ошибок?

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вкл зажигание и нажал на кнопку 14 раз потом еще раз и он начал вот моргать

Пересмотрел видео. Нужно было еще раз нажать чтобы узнать код ошибки а это видать действительно показывает что у меня две ошибки. Пойду попробую

Спасибо) оригинал чот пздц

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

перепроверил) получилось ошибка 11 и 14 как бороться с этими ошибками? )


Коды неисправности
1 1 Задний датчик lh проводка
1 2 Задний датчик lh
1 3 Задний датчик rh
1 4 Задний датчик rh проводка

 

2 1 Не работает пищалка
2 2 Не работает индикатор off
2 3 Переключатель сдох
2 4 Замена блока lkia0390e lkia0391e (мозги парктроника) (финальная ошибка)

Изменено пользователем Constant1n
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нужно удостовериться, что сами датчики исправные. Ошибки указывают на проводку, но это не факт; могут и сами датчики быть умершие...  Как их проверить тестером я не знаю. Можно купить заведомо рабочие или новые.

 

Изменено пользователем Mike
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Заказал себе на Али 4 новых задних парктроника. Цена вопроса 2900₽ за все с доставкой. Посмотрим когда приедут.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Заказал себе на Али 4 новых задних парктроника. Цена вопроса 2900₽ за все с доставкой. Посмотрим когда приедут.

там какие то универсальные? потому что родные разные, и если перепутать внешний с внутренним работать не будут

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Чисто внешне они одинаковые. Посмотрим...

Я здесь отпишусь.

Сомневаюсь, что разные парктроники (наружные, внутренние). Посмотрел по каталогу - partnumber идёт один на все задние датчики. Соответственно, одинаковые.

Изменено пользователем Mike
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Чисто внешне они одинаковые. Посмотрим...

Я здесь отпишусь.

Сомневаюсь, что разные парктроники (наружные, внутренние). Посмотрел по каталогу - partnumber идёт один на все задние датчики. Соответственно, одинаковые.

может после рестайла одинаковые, я смотрел по ексисту на армаду 2004 года, вот номера

25994-7S000 и 25994-ZC001

они даже на рисунке отдельно нарисованы

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А где какие датчики?

Я что-то не видел разных номеров...

У меня машина 08.2006 выпуска.

вот рисунок из ексиста

у которого на конце буквы PN - по  артикулу 25994-7S000

25994-7S000

у которого на конце буквы PT - по артикулу 25994-ZC001

у меня два датчика дохлые как раз один внутренний и внешний

в свое время хотел систему обмануть, поставил два рабочих датчика вовнутрь и чтобы система думала что внешние датчики исправны, от внутренних датчиков подпаял провода к внешним не рабочим...вроде логично, просто получилось бы что была система с 4 датчиками, а стала  с двумя, разница в периметре срабатывания

но не получилось, так как датчики разные, и который внешний исправный не захотел работать как внутренний

имхо, выходной сигнал у них разный

надеюсь понятно написал)))

post-903-0-99321500-1463241398_thumb.png

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да, написано понятно.

 

Я так, ради эксперимента заказал парктроники. приедут из Китая, будем разбираться. Может и заработают... 

 

Может кто знает чем отличаются внутренние и наружные парктроники?

Сопротивлением? А может быть просто чувствительностью или направленностью?

 

А на самих родных датчиках написан партнамбер?

Изменено пользователем Mike
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да, написано понятно.

 

Я так, ради эксперимента заказал парктроники. приедут из Китая, будем разбираться. Может и заработают... 

 

Может кто знает чем отличаются внутренние и наружные парктроники?

Сопротивлением? А может быть просто чувствительностью или направленностью?

 

А на самих родных датчиках написан партнамбер?

не могу точно сказать партнамбер или нет, давно было, но буквы-цифры помню точно разные

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пришли парктроники. Быстро что-то очень. За 7 дней после оплаты! Ali - рулит)

Завтра воткну. Отпишусь.

Ошибки нужно сбросить сканером после установки или достаточно клемму скинуть?

В описании к ним написаны всевозможные partnumber;типа они подходят как замена. Посмотрим)

  • Правильно 1
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

смотри, тебе удалось войти в режим, который указывает на количество ошибок

дальше, когда идут эти пять гудков, нажимаешь еще раз кнопку отключения парктроника, при это входим в режим считывания ошибок

считаешь количество быстрых гудков (это первая цифра ошибки), пауза 1 сек, гудки - вторая цифра ошибки

так как у тебя одна ошибка, то будет пять повторов с длинной паузой

а там уж смотри таблицу ошибок

Подскажите номера ошибок по снятому видео

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

https://vimeo.com/167588016

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Подскажите номера ошибок по снятому видео

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

https://vimeo.com/167588016

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

правый наружный датчик

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 3 недели назад...

Пришли парктроники. Быстро что-то очень. За 7 дней после оплаты! Ali - рулит)

Завтра воткну. Отпишусь.

Ошибки нужно сбросить сканером после установки или достаточно клемму скинуть?

В описании к ним написаны всевозможные partnumber;типа они подходят как замена. Посмотрим)

Приветствую, Mike. 

​Ну как, датчики встали, работают штатно? Все с нетерпением ждут новостей по животрепещущей теме.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да, воткнул. Не заработали(

Вернее после включения "R" работают (пиликают) секунды 3 и потом кнопка загорается; типа звук выключается. Некогда с этим сейчас разбираться...

Ошибки выдаёт 1/1, 1/2, 1/3, 1/4.

Может быть и проводка уже того...

  • Правильно 1
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 3 недели назад...

Кто-нибудь знает какое напряжение, сопротивление должно быть на исправных датчиках парктроника?

На каких из трёх контактах?

Короче, как понять где проводка гнилая?

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кто-нибудь знает какое напряжение, сопротивление должно быть на исправных датчиках парктроника?

На каких из трёх контактах?

Короче, как понять где проводка гнилая?

вот схема на машину 2004 года

обозначения цветов:

Y - желтый (здесь плюс подается)

LG/B - светло-зеленый/черный (здесь земля)

P - розовый (выход)

O - оранжевый (выход)

LG - светло-зеленый (выход)

GR - серый (выход)

про напряжение забыл написать

вот таблица напряжений при каких условиях итд

заметь разницу в выходе наружных и внутренних датчиков

 

post-903-0-73154800-1467352750_thumb.gif

post-903-0-24073200-1467353401_thumb.gif

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Схема довольна простая.

Только по ней Y - земля, а LG/B - плюс.

Не уловил разницу в выходах внутренних и наружных датчиков...

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

да, плюс с землей перепутал, сори

разница вот в чем, для наружных датчиков на выходе 12В при 4 условиях:

1. Включено зажигание

2. Кнопка парктроника включена

3. Коробка передач в положение R

4. Перед датчиком нет препятствий

 

а для внутренних на выходе 12В при 4 условии что в поле видимости есть препятствие

 

то есть логика другая, поэтому я тут и писал, что внутренние и наружные датчики разные


кстати будешь мерить напряжение, мерь прямо на датчиках и землю и плюс, так как земля идет с блока управления, возможно есть гальваническая развязка от реальной земли

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Авторизуйтесь в системе

Вы можете написать сейчас, но зарегистрироваться позже Если у вас есть учётная запись, войдите для общение под своим именем.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...