Опять про бензонасос... симптомы и колхоз

[Vovchik85 6]

В общем ситуация такая...машина стала туповатой, решил поменять бензонасос, поменял на бош от ссангёнг рекстон (был в наличии новый) от мотора 3.5 кажется, лучше не стало, выкинул родной фильтр который находится в колбе с бензонасосом, поставил не штатный, машина полетела...но расход вырос до 21-23 литров на сотню, поставил потом насос от ВАЗа, машина также хорошо едет, но расход 33-36 на сотню...совсем грустно стало, в общем на выходных воткнул старый родной насос, благо не выкинул, машина также летит с "колхозным фильтром" но расход упал до приятных 16-17 литров на сотню...

[shaxoff 585]

А ты по компьютеру или по факту смотрел?

[biker 41]

У меня тоже сомнения по поводу таз насосов. Давят много, наш на 3,6-3,7 сам сбрасывает

[Vovchik85 6]

 

Когда насосы были не родные по компьютеру совсем не в тему было, я засекал по баку, заливал до полного проезжал до лампы, заливал заново до полного и смотрел сколько вошло и считал по пробегу.

Сейчас оно у меня вот в таком виде

 

 

[biker 41]

а нутро фильтра старого выпотрошил?

[Vovchik85 6]

нет, он у меня сейчас тупо как регулятор давления, в него входит, а выход заглушен, и в нем торчит родной регулятор, а новый фильтр идет в обход старого 

[sender 54]

Ай молодец.

аплодисменты.

Я так же сделал.

Отправлено с моего XT1045

[GBD 246]

Я два года назад подобное сделал, только фильтр сделал выносной на раме, что бы в бак не лазить.

[sender 54]

Класс я так же делаю много лет только фильтр в разрыв кидаю под капотом

Отправлено с моего XT1045

[biker 41]

Класс я так же делаю много лет только фильтр в разрыв кидаю под капотом

Отправлено с моего XT1045

есть удобное соединение под ногами водителя по днищу, туда можно на штуцерах поставить без колхоза

[Vovchik85 6]

Да я как то не стал заморачиваться, раз в бак полез, туда и воткнул

[biker 41]

Я тут на досуге решил еще раз взглянуть на оригинал, вдруг акция какая, а тут на тебе и дубль выдало, немецко-китайского концерна типа под немецким контролем на экзисте 8500, на эмексе 7000 с моей скачухой. Кто что думает. Но на счет кетая я чо-та брезгую

 Krauf

KR0211M

Модуль в сборе с бензонасосом

 

 

[GxSer 70]

...еще по-человечачи...я год назад ориджинал в сборе за 12,500 брал

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[Pavel666 113]

Симпотично но Китай совместный обычно на много хуже чем просто Китай

[Арман 58]

сделал сегодня "колхоз", описанный Вовой. Сфотографировал для общей пользы. В отличие от Вовы, не стал игнорировать клапан, стравливающий излишнее давление. Поэтому соединил выход бензонасоса и вазовский фильтр напрямую, а выход из фильтра через тройник. Один из штуцеров тройника соединен с клапаном избыточного давления.

 

Изменено 26 мая, 2016 пользователем Арман

[biker 41]

Все логично, но почему не убрать фильтр из бака на улицу? можно было бы и газелевский притулить, он большой по обьему  и пропускной способности

[Арман 58]

Все логично, но почему не убрать фильтр из бака на улицу? можно было бы и газелевский притулить, он большой по обьему  и пропускной способности

Тогда клапан избыточного давления не получится задействовать, либо клапан будет до фильтра и чем больше фильтр будет забиваться, тем раньше будет срабатывать клапан.

Изменено 26 мая, 2016 пользователем Арман

[GBD 246]

Я делал, все получается. В твоем случае, главное чтобы шланги бензином не разъело. Есть такие, что внутри бензостойкие, а снаружи нет. Надеюсь ты их сначала замочил в бензине на пару дней?

[Арман 58]

Я делал, все получается. В твоем случае, главное чтобы шланги бензином не разъело. Есть такие, что внутри бензостойкие, а снаружи нет. Надеюсь ты их сначала замочил в бензине на пару дней?

нет, не знал об этом. Спросил в магазине шланг для топливной системы, а о том, что эти шланги будут в баке и не подумал. Спасибо за дельное замечание.

Поищу спец шланги.

Изменено 12 марта, 2016 пользователем Арман

[Mike 84]

Решил модернизировать старый насос. Тоже хочу сделать фильтр удобным для замены. Вот только с насосом не определился...

Скорее всего поставлю волговский, который 110 л/ч.

Вот только не понял какой фильтр ставить вместо выпотрашенного, около самого насоса?

[GBD 246]

Я ставил фильтр от газели, большой, крепил на раму. Брал фильтр со штуцерами, которые вкручиваются, от волги. У них отверстия больше. Врезался в трубки.

Изменено 12 мая, 2016 пользователем GBD

[Mike 84]

С выносом фильтра всё понятно, а что делать с тем фильтром, который находится у самого мотора насоса в колбе? (Скорее всего у меня в старом насосе загрязнён)

[GBD 246]

я делал систему трубок, и уходил от фильтра в колбе, оставалась только сеточка, кстати от ваза, и остается клапан редукционный обязательно. Была тема про это я фотоотчет делал. 

[GBD 246]

 

 

 

 

Mike, я нашел старые фотки, вот как я делал.  

[Mike 84]

Зачёт! Такая конструкция мне понравилась больше, нежели на фото выше.