В даль 5 Опубликовано 21 августа, 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 21 августа, 2015 совсем запутали. одни говорят 4 одинаковых от Таза Гуру говорит 2 таких два эдаких.... Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
shaxoff 585 Опубликовано 21 августа, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 августа, 2015 По номерам они разные, но там может дело быть просто в длине проводов. Они по каталогу идут передние и задние. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
В даль 5 Опубликовано 30 августа, 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 30 августа, 2015 Прошу не кидатся помидорами... Мне местные электро мотористы предлагают прошить на евро 2 и ошибок не будет. Есть у кого развернутый ответ? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
В даль 5 Опубликовано 1 сентября, 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2015 ребят ну так что с перепрошивкой? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
shaxoff 585 Опубликовано 1 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2015 Шейся. Опыт был, вроде, повторюсь. ВРОДЕ стало лучше. Но обязательно сохрани дамп памяти целиком. Свой. Если что - вернёшь. Ну и сними ограничение на макс. скорость. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
В даль 5 Опубликовано 1 сентября, 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2015 спс, потом отпишусь обязательно Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
В даль 5 Опубликовано 10 сентября, 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 10 сентября, 2015 Кому интересно Прошил Описание прошивки 3ZWPTN0_17S065_SH705513N_ME2Fi9.bin Динамичная версия под нормы Евро2. Позволяет полное удаление КК и ДК2. Рекомендуется для работы с ГБО 4-го поколения и выше. Цена 9 тр Машина поехала ощутимо резвее но вероятно ранее я был на аварийном режиме, сверх ускорения нет, опять от 5.6 жду больше. Есть нюанс Расход был 21-22 стал 23-24 По работе, стал выше ХХ. На драйве авто достаточно быстро едет, при скорости 50-70 км/ч если убрать ногу с газа машина долго держит заданую скорость, кажется что ей достаточно хх На бензине вообще странно Скорость 80кмч 1200 об.мин. Диагност заявляет: Обороты ХХ подняты на 50-70 оборотов в зависимости от режима. Связано это с проблемами железа данного двигателя. На штатном ХХ производительности масляного насоса не хватает и происходит масляное голодание ГБЦ. Если надо, мы вернем ХХ к стоку, но это вредно для авто. Пока хочу сьездить перенастроить газ Ваши мысли обо всем? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
В даль 5 Опубликовано 11 сентября, 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2015 Вот скажите у qx 56 разгон до 100 за 7.8 У titan дорестайл вообще этих данных найти не могу, но по замерам там точно не менее 10 секунд а раз такая тупая динамика то и расход должен быть 12-14 Господа ну где же искать? Как распутать этот клубок? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
shaxoff 585 Опубликовано 11 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2015 Бред какой-то насчёт оборотов и масла. Армада кстати за 6 с копейками разгоняется. Тут посмотри на форуме, кто-то Титан разгонял, у него потом мост полетел Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
В даль 5 Опубликовано 11 сентября, 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2015 http://m.youtube.com/watch?v=oiPhrN2Fa60 Вот на видео едит а у меня нет... Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
В даль 5 Опубликовано 11 сентября, 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2015 Ну а чем они принципиально отличаются В моем понимание мощность и передаточное число и есть вся суть Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
shaxoff 585 Опубликовано 11 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2015 Ну да Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
В даль 5 Опубликовано 11 сентября, 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2015 значит и титан должен ехать за 6 с копейками, или армада по факту тоже не едет а паспорта показатели завышены! у меня порше 911 за 5,2 по паспорту - и там реально ошушаешь всем нутром, адреналин, пульсация, потеешь от напряжения, и конечности трясутся что ключом в замочную скважину не попадаешь, а этот едет как мои старые Outlander и Vitara 2,4 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
В даль 5 Опубликовано 11 сентября, 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2015 записал сейчас видео старта и набора, шлифовал конечно долго, но в целом 10 секунд, ну может быть 9,5 МИНИМУМ Титановоды и Армадо Куиксы воды - отзовитесь - кто либо замерялся? почему авто не едет на заявленные? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
shaxoff 585 Опубликовано 11 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2015 У меня ехал. Со светофора первый легко, даже с кайенами по тягаться можно http://clubarmada.ru/topic/996-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B3%D0%BE%D0%BD-0-100-%D1%82%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD/ По паспорту 7.8 сек Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
GBD 246 Опубликовано 11 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2015 В Даль, у тебя резина какая стоит? Мотор отрегулирован? Пробег? Состояние цепей и клапанов? Если есть возможность, заедь на динамометрический стенд и проверь остаточную мощность двигателя. Выкинь все что есть в машине, найди дорогу под горку и стартуй. Именно так делает производитель, когда пишет показатели разгона. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
GBD 246 Опубликовано 11 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2015 Ты пишешь про ощущение разгона в Порше, да я блин тока сел в него, даже не заводя адреналин выделил. Раздели Л.С./масса. Получишь результат, почему от Титана не цепляет на разгоне. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
В даль 5 Опубликовано 11 сентября, 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2015 ну по ошушениям на 10 секунд, о заявленых 7,8 нет речи. резина 285 70 17 (плохенькая) мотор не регулировал даже и не знаю что там делать (недавно прошил мозги) ошибок нет, масло фильтра все новое пробег 113 т. миль давление масла гуд, двиг работает ровно, сбоев нет, обороты не скачут цепи клапана - а что это ))) на стенде замеры делать мне кажется дорогое удовольствие недавно гонял с saab 9,3 бородатого года 210 лс - такой же практически разгон, у него по паспотру 8,8, но он бородатого года ))) Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
MAD 116 Опубликовано 11 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2015 Там жопа на полу, ощущения другие. Я на карте когда ездил, думал под сто, а на самом деле максимум 60 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
MAD 116 Опубликовано 11 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2015 Вы рядом паджеру или еще кого-то и стартаните... andrew_e отреагировал на это 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
В даль 5 Опубликовано 15 сентября, 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 вчера. 4 человека и багажник дров думаю кг на 200 пару заездов с corolla 1,6 едут одинаково, ноздря в ноздрю а у королы по паспорту 10,5 сек.... Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Никола 16 Опубликовано 16 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2015 У меня 8с, но надо стартовать в режиме auto, иначе муфты не хватит на долго. (Проверено муфтой))) Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
shaxoff 585 Опубликовано 16 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2015 Не авто, а на задке! Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
GBD 246 Опубликовано 16 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2015 я если с места стартану порезче, так она шлифует, а на этом теряется время, сцепления то нет с дорогой. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
В даль 5 Опубликовано 16 сентября, 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2015 Согласен, шлифует долго Тоже думал о старте на полном Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Авторизуйтесь в системе
Вы можете написать сейчас, но зарегистрироваться позже Если у вас есть учётная запись, войдите для общение под своим именем.