Люфт руля

[Polkovnik 76]

после глубокой ямы появился люфт руля, небольшой, туда-сюда пара сантиметров максимум. как будто сам руль открутился - но посмотрел - вал крутится, просто очень, мега легко в пределах 2х см. куда смотреть ?

P.s. армада 2005

Изменено 3 января, 2013 пользователем Polkovnik

[gera1401 100]

них.....я себе 2 см много ну бывает люфтит тока на сервис наверно(((

[Armadil 40]

Стоит посетить СТО на розвал, проверить.

[shaxoff 585]

Тяги рулевые. Сто процентов. Меняй.

[Винни-Пух 16]

Недавно на скорости поймал приличную яму,при остановке почувствовал запах масла.Заглянул под низ обнаружил,что привод отошёл от моста и масло кидало на выхлопную.Заткнул привод на место пока всё нормуль,на люфт это не влияет,но проверить советую.

[gera1401 100]

парни вы где летаете? я из лен обл. сеня ехал 10 аварий половина в кюветах писеццццц полный будьте аккуратней клубни.

[Marko 117]

Шаровые тоже стоит глянуть

[shaxoff 585]

обнаружил,что привод отошёл от моста

У тебя титан, на Армаде нет мостов вроде, не ?

[Винни-Пух 16]

[что привод отошёл от моста

Не правильно выразился-привод отошёл от корпуса переднего редуктора,типа выдернулся

Изменено 3 января, 2013 пользователем Винни-Пух

[Кинконг 113]

Недавно на скорости поймал приличную яму,при остановке почувствовал запах масла.Заглянул под низ обнаружил,что привод отошёл от моста и масло кидало на выхлопную.Заткнул привод на место пока всё нормуль,на люфт это не влияет,но проверить советую.

Винни,а привод левый или правый выдернулся?

[Винни-Пух 16]

Правый(пассажирский),я заволновался как бы стопорное кольцо не соскочило,но когда двинул его назад было ощутимо что кольцо на месте,хотя заткнулся легко

[Кинконг 113]

У меня была такая эпопея правда на армаде,и именна с правым шрусом... В крации:Начал замечать что появились на месте стоянки капельки масла,сразу на подъемник,и...вот оно,с правого привода из под сальника начало подкапывать. Лан это пол беды,поменял сальник,проездил неделю,и опять таж самая история.Ну да ладно,чего не бывает,мож сальник бракованный,понадеясь на удачу поехал за новым в Кунцево.Захожу в магазин,прпошу продать,а мне говорят:какой год? Отвечаю 04,и что я слышу в ответ,мол нет смысла менять так как опять потечет,якобы это заводской брак по переднему редуктору по 05 год был,и даже ниссан отзывал все машины и менял редуктора бесплатно,типа по рекламации... В общем мне предложили вместо сальника который стоил 1470р,редуктор за 57000р в наличии,или подождать пару недель и тогда за 47000р. На мои слова,что это бред я услышал в ответ,мол поищи в нете,там все где то написано про эту беду,но сколько не копал ни чего не нашел! Мне кажется это был развод!ИМХО!!! В итоге купил сальник,при установке начал высматривать что нить подозрительное,и нашел! Та самая стопорное кольцо которое держит шрус,толи поизносилось толи сжалось,в общем поменял его,предварительно чуть подразжав,и все с тех пор забыл про текущий сальник правого привода.Вот такая история)))

[Polkovnik 76]

Всем привет ещё раз: поменял: рычаги, тяги, наконечники, шаровые... Люфт остался. Куда смотреть ? Рейка не люфтит вообще. (тяги по крайней мере)

Что стоит между рейкой и валом рулевым ? Когда колёса под "напрягом" - упёрся боком в бордюр, т.е что-то их снаружи подпружинивает по ходу поворота колеса - люфта нет на руле.

[Klaus 5]

Всем привет ещё раз: поменял: рычаги, тяги, наконечники, шаровые... Люфт остался. Куда смотреть ? Рейка не люфтит вообще. (тяги по крайней мере)

Что стоит между рейкой и валом рулевым ? Когда колёса под "напрягом" - упёрся боком в бордюр, т.е что-то их снаружи подпружинивает по ходу поворота колеса - люфта нет на руле.

люфт продольный скорее между червяком вала и рейкой в шлицах_ прижимает червяк к валу втулка фторпластовая в виде полукруга с пружиной и гайкой Можно тупо подтянуть чуть гайкой но если ты этого никогда не делал может дать клина рейка в самый не подход момент Лучше обратись в сервис по этому профилю просто надо проследить чтобы они вытащили эту втулку и чуть сточили концы полумесяца иначе если концы сойдутся в круг с другой втулкой пружина работать не будет Делов не так много яма или подъемник снять защиту головка торкс не помню какая но большая напильник или наждачка ну смазки туда напихать потом но инадо умелые ручки Набери в инете рейка в разрезе что бы понять где что но лучше пусть чуть люфт чем тупо затянутая рейка

Изменено 27 января, 2013 пользователем KLAUSS

[Polkovnik 76]

Спасибо. А самому что-то поменять к примеру нормально ? Можно ?

[Klaus 5]

Думаю там собственно менять нечего Фишка в том что если перетянешь будет тугой руль а назад отпускаешь появляется люфт Поэтому регулировать надо медленно и с вывешанными колесами постоянно крутить руль что бы назад не возвращатся Вот если потечет тогда снимать и ремкомплект покупать По поводу менять что то самому я менял сальник и подшипники на червяке на тойоте без проблем дольше мучался со снятием рейки с машины пришлось вывешивать движок

Изменено 27 января, 2013 пользователем KLAUSS

[Алексеюшка 14]

У меня в Армадде такая штука. Еду и бывает такое, что руль то в лево тянет то в право, вро ди бы не должно такого быть еду по центральным улицам, где все ровное и нет выбоин. И еще если руль максимально в какую-то из сторон выкрутить до упора, а потом начать крутить в другую сторону, то чувсвуеться как руль сначал крутиться очень легко, как бы без усилия а потом начинаеться усилие, как быд-то тоже люфт. У вас такое бывает? И на месте если стоит тоже начинаешь крутить руль то первые сантиметров 3-4 движения руля колеса почти не поворачиваються, а потом начинаеться усилие и колеса поворачиваться начинают более усиленно. Это как нормально, или это надо диагностировать?

[Klaus 5]

У меня в Армадде такая штука. Еду и бывает такое, что руль то в лево тянет то в право, вро ди бы не должно такого быть еду по центральным улицам, где все ровное и нет выбоин. И еще если руль максимально в какую-то из сторон выкрутить до упора, а потом начать крутить в другую сторону, то чувсвуеться как руль сначал крутиться очень легко, как бы без усилия а потом начинаеться усилие, как быд-то тоже люфт. У вас такое бывает? И на месте если стоит тоже начинаешь крутить руль то первые сантиметров 3-4 движения руля колеса почти не поворачиваються, а потом начинаеться усилие и колеса поворачиваться начинают более усиленно. Это как нормально, или это надо диагностировать?

Увод машины в сорону зависит от сход развала;износа шаровых;ступиц и наклона дорожного полотна.А по поводу руль крутится легче когда колеса вывернуты больше _на концах рейки нет износа так как рейка большее время находится в среднем положениии и выработка в основном посередине поэтому там и больше люфтит! НА стоящем автомобиле не рекомендуется крутить рулем особенно на асфальте нужно хотя бы чуть ехать ну и конечно держать руль в вывернутом до упора состоянии ГУР может улыбнутся

[Алексеюшка 14]

Офигеть.. спасибо... в любом случае ехать тестить.. рулевое.

[Krolivets_d 10]

у меня аналогичный люфт при проезде небольших ямок, ухабов. Лёгкое похрустывание что-ли. Официалы напрягли менять гаситель колебаний, не помогло. Хорошо, что хоть его цена около 70$. Не так обидно.

[shaxoff 585]

А что за гаситель колебаний ? Партнамбер кинь плз.

[ROM 10]

А что за гаситель колебаний ? Партнамбер кинь плз.

наверно по украински это стабилизатор)))))

[Krolivets_d 10]

наверно по украински это стабилизатор)))))

не смешно, как минимум!

экзист пишет 48071-7s060. коробка вроде до сих пор лежит под сидением, уточню. если интересно.

[ROM 10]

не смешно, как минимум!

экзист пишет 48071-7s060. коробка вроде до сих пор лежит под сидением, уточню. если интересно.

ЛЮФТ РУЛЯ НА КОЧКАХ.....А НА ЗАГЛУШЕНУЮ МАШИНУ ЛЮФТ ЕСТЬ.....ЕСЛИ НЕТ ПРИЧОМ ТУТ ШВАБРА (РУЛЕВОЙ ВАЛ ИДУЩИЙ ДО РУЛЕВОЙ РЕЙКИ)

ДА И ЗАПЧАСТЬ ТВОЮ МУФТОЙ ОБЗЫВАЮТ.....так что не обижайся))))

[Krolivets_d 10]

ЛЮФТ РУЛЯ НА КОЧКАХ.....А НА ЗАГЛУШЕНУЮ МАШИНУ ЛЮФТ ЕСТЬ.....ЕСЛИ НЕТ ПРИЧОМ ТУТ ШВАБРА (РУЛЕВОЙ ВАЛ ИДУЩИЙ ДО РУЛЕВОЙ РЕЙКИ)

ДА И ЗАПЧАСТЬ ТВОЮ МУФТОЙ ОБЗЫВАЮТ.....так что не обижайся))))

Ну.... Это так официалы наши назвали эту штуковину!!!! У стоячей машины люфт слегка есть тоже.

Да и не из обидчивых я, всё нормально!!!!!!