Застучал-переборка

[bochmaks 38]

Решил запилить пост о своей поэтапной переборке.Пол года назад мой холодильник Зил начал жрать с хорошим аппетитом масло словно-девушки перед месячными, я прекрасно понимал что вот она-капиталка моей мечты не за горами, но я умудрился на нем в нормальном режиме отъездить 40 000 с лишнем доливая 1литр масла на 1000км., но в воскресение-неделю назад возвращаясь с Калуге,при сбросе газа-я понял что дятел поселился в недрах могучих 325 сильных бобрят, а попросту говоря мотор-отрыгнул.Было подозрение что в каком то цилиндре поршню херовато и он долбится о цилиндр вовсю или палец-так как звук идёт только при сбросе газа и успокаивается.Как итог с горем пополам запихнул холодильник в обычный гараж и принял решение вскрывать и скорее всего капиталить если не все так плохо

На недели купил себе гидравлический кран-гусь и в праздничные дни решил разбирать все это безобразие,в субботу в итоге скинул мотор.

Вчера раскидал его,по мотору имею следующее:цилиндры без задиров-для меня был это было странно, кольца все подвижные и не засраны, но есть притензии к маслосьемным кольцам они стёрты, а вот стук увы это вкладыши-провернуло второй цилиндр.На днях отвезу в механику на промерку все это безобразие и от туда буду плясать.

А пока ищу 1 шатун,клапанные крышки и впускной коллектор,клапанные раздавил когда мотор запихивал в гараж))))

[shaxoff 585]

Удачи! Подпишусь

[Ilgiz77 54]

Да , поступок серьезный . Удачи в начинаниях !

[Даниил 5]

Решил запилить пост о своей поэтапной переборке.Пол года назад мой холодильник Зил начал жрать с хорошим аппетитом масло словно-девушки перед месячными, я прекрасно понимал что вот она-капиталка моей мечты не за горами, но я умудрился на нем в нормальном режиме отъездить 40 000 с лишнем доливая 1литр масла на 1000км., но в воскресение-неделю назад возвращаясь с Калуге,при сбросе газа-я понял что дятел поселился в недрах могучих 325 сильных бобрят, а попросту говоря мотор-отрыгнул.Было подозрение что в каком то цилиндре поршню херовато и он долбится о цилиндр вовсю или палец-так как звук идёт только при сбросе газа и успокаивается.Как итог с горем пополам запихнул холодильник в обычный гараж и принял решение вскрывать и скорее всего капиталить если не все так плохо

На недели купил себе гидравлический кран-гусь и в праздничные дни решил разбирать все это безобразие,в субботу в итоге скинул мотор.

d9ce936s-480.jpgd9ce936s-480.jpgf02e936s-480.jpg

Вчера раскидал его,по мотору имею следующее:цилиндры без задиров-для меня был это было странно, кольца все подвижные и не засраны, но есть притензии к маслосьемным кольцам они стёрты, а вот стук увы это вкладыши-провернуло второй цилиндр.На днях отвезу в механику на промерку все это безобразие и от туда буду плясать.

9c2e936s-480.jpg8b2e936s-480.jpg512e936s-480.jpg2e2e936s-480.jpgd52e936s-480.jpge0ae936s-480.jpg

А пока ищу 1 шатун,клапанные крышки и впускной коллектор,клапанные раздавил когда мотор запихивал в гараж))))

Привет, шатун могу найти от своего старого мотора, в переборке опят есть, если что могу подсказать, так же есть каталожные номера ремонтных коренных и шатунных вкладышей,, впуск нужно тоже посмотреть, вроде где то оставался.

[bochmaks 38]

Вчера отвез блок,колено и шатун в механику,колено решено под 0.25,шатун поправят,а вот с блоком интересней:задир есть в 8 цилиндре-рекомендуется гильзовать целиком всю сторону,но остальные цилиндры в критических допусках и если так оставлять то машину по сути быстрее продавать надо,как итог решил гильзовать блок полностью,обещали сделать в течении 10 дней...

[ФОКС 318 60]

Молодец! Сколько за гильзовку запросили? 

Гильзовал Порше и хотелось понять порядок цен.

[bochmaks 38]

гильзовка 8 цилиндров 48000 с копейками

[ФОКС 318 60]

Нормально, а что за гильзы ставили не интересовался?

[bochmaks 38]

Судя по всему я победитель по жизни,а конкретнее я попал на две головы с распредвалами-задиры на постелях распредвалов и самих распредвалах,теперь в поисках данных живых ништяков по адекватным ценам!!!

По мотору почти все купил,осталось дождаться нижних упорных полуколец коленвала,в наличии в Москве увы не где нет,позже выложу отчёт

Изменено 16 июля, 2016 пользователем bochmaks

[gera1401 100]

Ну капец.

[bochmaks 38]

Дождался всеж я упорные полукольца коленвала которых в наличии нет не где,как итог куплено:маслонасос,комплект колец,набор прокладок,вкладыши шатунные 0.25,вкладыши коренные 0.25,упорные верхние и нижние полукольца коленвала,натяжитили цепи грм,цепи грм.А теперь о грустном эпопея с ГБЦ не заканчивается,купленные головы оказались конечно получше моих но-распреды мертвые,биение было и как итог износ одной стороны этого чуда.Уже начинает напрягать вся эта хня в конец,сейчас решается вопрос что делать с ними,искать другие,восстанавливать эти путем напыления и последующей шлифовки(по отзывам говорят ходит не меньше оригинала)завист сколько залупят за это,вердикт будет сегодня или завтра,восстанавливать свои бошки(меньше гемороя с регулировкой клапанов).

[gera1401 100]

Мля и Бошки еще ......ох терпения тебе

[bochmaks 38]

Собрал низ пока жду головы

[Валентин 53]

Красота!!!

[shaxoff 585]

Поршни старые? Гильзовал?

[bochmaks 38]

А теперь самый главный косяк-не когда не пытайтесь собирать второпях и в темноте,мне это стоило замены гильзы и покупки еще одного комплекта колец так как сломал маслосъемное и подрал гильзу

Поршни старые,блок гильзовал полностью все 8

А мотор меня тем временем имеет полностью-купленные головы и валы сделали: 1)опрессовка ГБЦ, 2)шлифовка плоскости ГБЦ 2 штуки, 3)полировка и правка РВ 3 штук,1 вал выкинули и взяли мой старый.Постель РВ и направляйки в отличном состоянии в итоге. А теперь о грустном-16 выпускных клапанов на замену(сильный нагар и раковины)-пытаться притирать такие клапана смысла нет,вздернусь с регулировкой клапанов 100 процентов(после притирки сильно просядут).С моих старых ГБЦ клапана не лучше,итог заказал новые выпускные клапана 16шт.,сегодня должны приехать...

Изменено 31 августа, 2016 пользователем bochmaks

[GBD 246]

выпускные клапана не должны магнитится, проверь магнитиком, не поленись.

[gera1401 100]

А теперь самый главный косяк-не когда не пытайтесь собирать второпях и в темноте,мне это стоило замены гильзы и покупки еще одного комплекта колец так как сломал маслосъемное и подрал гильзу

Поршни старые,блок гильзовал полностью все 8

А мотор меня тем временем имеет полностью-купленные головы и валы сделали: 1)опрессовка ГБЦ, 2)шлифовка плоскости ГБЦ 2 штуки, 3)полировка и правка РВ 3 штук,1 вал выкинули и взяли мой старый.Постель РВ и направляйки в отличном состоянии в итоге. А теперь о грустном-16 выпускных клапанов на замену(сильный нагар и раковины)-пытаться притирать такие клапана смысла нет,вздернусь с регулировкой клапанов 100 процентов(после притирки сильно просядут).С моих старых ГБЦ клапана не лучше,итог заказал новые выпускные клапана 16шт.,сегодня должны приехать...

Ох да помню эту процедуру сыкотно было вгонять поршня ,но все обошлось.

[bochmaks 38]

выпускные клапана не должны магнитится, проверь магнитиком, не поленись.

Неоригинал магнитится,в чем минус???

[GBD 246]

Сгорят.

Лучше вернуть сразу, чем потом будешь перебирать все заново.

[bochmaks 38]

Я в принципе собираюсь на оригинале,суть не в этом сейчас.По поводу магнитятся или нет это далеко не показатель того что они прогорят,а всего лишь услышанное от дедов прошлого века что они горят(в то время их точили из всего что попадется под руку),сейчас по сути это свидетельствует что клапан изготовлен из разных по химическому составу материалов не более того. В инете на каком-то форуме мотористов было обсуждение этого уже со всеми вытекающими и как итог доказано не раз что клапана ходят не чуть не меньше тех что не магнитятся.

[GBD 246]

Да мне в принципе все равно, деньги твои)) Я считаю, что должен был предупредить, и я это сделал.

[bochmaks 38]

Вчера доделал ГБЦ,притирка клапанов,замена выпускных клапанов,поменял колпачки,регулировка клапанов-нудное занятие(хорошо что были еще старые головы и удалось подобрать из 64 стаканов то что надо).

 

И еще немного треша,на тех что я купил головах обратите внимания на крышку

Промахнулись немного с герметиком видимо когда собирали,это я его еще немного отковырял)))))

[bochmaks 38]

Вчера в итоге завелся,на протяжении всего времени этот мотор преследовали вечные проблемы,начиная от того что я косякнул,кончая тем что в экзисте умудрились пролюбить прокладку под корпус термостата,плюс во вторник ночью я его так и не завел(не было искры),разбираться что конкретно желание в час ночи было нулевое-так как на работе завал и банально я зае..ся спать по 4 часа.Вчера вечером после рабочего дня который был весь в разъездах и собирания всех мыслимых и немыслимых собяниновских пробок,заскочив купив на всякий случай ДПКВ новый,было дикое желание тупо поехать спать-так как засыпал уже на ходу,но все же решился добраться до гаража и продолжить это пиршество  долбои...ма,поменяв сразу ДПКВ искра так и не появилась,прозвонил провода ДПКВ и катух-все оказалось нормально за исключением того что искры так и нет,решил скинуть ДПРВ-хотя логика подсказывала что он только корректирует угол зажигания и все,но увы я ошибался,у финика судя по всему идет синхра с ДПКВ и ДПРВ и без него он тупо не работает,когда снял-было обнаружено что при подключении фишки я загнул 1 из 3 контактов,выпрямлять не стал-поставил старый ДПКВ на его место(эти датчики одинаковы). Итог:завелось сразу,работает ровно,не чего не стучит и  не гремит,давление на прогретом моторе (в течении 30 минут) 3 и не падает,температуру держит,в выходные дособираю морду и усеее,время покажет как поведет себя мотор.Чуть позже выложу отчет того что было сделано и куплено с примерными ценами.

[granit6666 126]

Принимай поздравления..

Я так понял- что поставил ДПКВ нА место ДПРВ ?? т.е. стоят два коленвальных датчика??