Всем здравствуйте!!!

[Ollegator79 12]

Стали счастливыми обладателями данного автомобиля, Ниссан Патфайндер Армада, конец 2003 года. Авто приобретен в ужасном состоянии в Брянской области: кузов весь поцарапан, в коцках, мотор заклинил так, что блок порвало, гбц остались целы. Проведен у знакомых в Брянкой области косметический ремонт, химчистка салона, замена мотора на контрактный и последующий перегон авто в Москву с постановкой на учет.

Авто очень нравится, вместо подлокотника второго ряда установили среднее сиденье без замены боковых, сняв лишь подлокотники, есть еще моменты требующие доработки.

Принимайте в свои ряды, меня зовут Олег.

И можно сразу вопрос, куда лучше обратиться по мотору, на холостых стучит какой то компенсатор клапана, ну и перепрошить после удаления катализаторов, также горит ошибка правого лямда зонда.

Изменено 6 июля, 2016 пользователем Ollegator79

[GBD 246]

Вливайся! Только нету у нас компенсаторов.

[Ollegator79 12]

По аватарке момент доработаю, имеющиеся фото с телефона большие, не грузятся.

Про компенсаторы спасибо, получается что там что то типа стаканов стоит. А как регулировать тогда, какие то шайбы должны быть регулировочные? К официалам гнать не охота, три цены возьмут и не сделают ничего. Может посоветуете что?

Авто второй в семье. Первый, Хёндай Терракан, подготовлен для off-roada. Общаемся несколько лет на форуме myterracan, неоднократно занимались организацией клубных покатушек и gps-ориентирования.

Изменено 6 июля, 2016 пользователем Ollegator79

[GBD 246]

Можно про все поискать поиском. Можно создать новые темы.

Да, стоят регулировочные стаканы, регулировочных шайб нет. В разделе Скачать есть мануал по ремонту двигателя, там все понятно.

[shaxoff 585]

Привет, добро пожаловать!

[silach 12]

Привет!Welkome!

[maks1481 27]

Привет, по поводу официалов, ты прав, но есть не менее квалифицированный сервис, занимаются только ниссанами и финиками, я у них з.ч. покупаю, цены норм, их несколько в Мск, но я был только в медведково. Удачи!!!