Акпп

[andrjuha. 43]

Доброй ночи . есть пинок нехилый при переключении на горячую с R на D. Переключаю всегда плавно через каждое положение. Эта хрень при парковке,когда часто тыркаешь с R на D и обратно. Масло уровень. Чистое. Коробка работает на ходу вообще плавно. Но вот когда паркуешься,на горячую такая хрень. Утром когда холодная такого нет. Температура по датчика в норме. Что это такое может быть?

[Zlobnbli 7]

Было похожее, когда мост приказал долго жить, на ходу норм, а с р на д и обратно, удары. Проверь люфты моста

[Night Racer 7]

Есть такая тема у меня тоже, но правда не всегда так, я пока забил

[andrjuha. 43]

Смотрел мост. Когда включаешь D ,то кардан делает где-то около четверти оборота. Но если эта хрень из-за моста,то это должно быть и на горячую и на холодную. А у меня только на горячую, когда на улице за +25

[andrjuha. 43]

Может масло в коробке перегревается?

[GBD 246]

Масло становится жидким и все люфты вылазят.

[andrjuha. 43]

А люфт моста в четверть оборота сильно хреново?

[andrjuha. 43]

В смысле,когда включаешь D,кардан делает четверть оборота

[Zlobnbli 7]

Четверть оборота это уже беда, на холодную масло в мосту холодное, густое, демпфирует. У меня теперь. После замены оси сателлитов, люфт градусов 15-20 не больше и то потому что сожрало сателлиты и дистанционные шайбы, толчки чувствуются, но уже не сильно. Надо менять весь дифф. Ось выглядит примерно так

 

Изменено 1 августа, 2017 пользователем Zlobnbli

[Андрей-495 0]

Гидроблок промывал с солиноидами?