Всем привет.
Ребят, подскажите какой лучше поставить термостат? на драйве человек пишет, что поставил 88. У него Араб, стоял 76.
Пишет что теперь дует "кипятком"
Какой родной стоит у Америкосов? Маямский))
Подскажите какой лучше поставить? 88 или меньше.
Чтобы и для зимы и лета было гуд.
Зима у нас до -25. Больше ветер холодит))
И как сложно у нас его менять? много ли антифриза сольётся?

Всем привет.
Подскажите, как сложно у нас поменять помпу и термостат?
Термостат хочу поменять для профилактики, да и чёт долго греется печка((
Иногда проедешь 10км, а так и не дует горячо, так, тепловато.
Сразу пишу, фильтр новый))
И что вообще надо сразу смотреть в таком случае?
Я вижу что они бывают разного типа, на экзисте вижу оригинал, и разных марок, какой брать?

Всем привет.
Продолжение общения по поводу печек.
На прошлой неделе похолодало у нас сильнее, и я начал замерзать попросту, так как печка долго греется, долго отапливает салон. Проезжаешь 10км, только чувствуешь что что то греет тебя. до работы недалеко, поэтому в дубаке и едешь. Пробка.
Вспомнил когда менял антифриз в последний раз, и полетел его вечером менять. (спасибо GBD за помощь))
Менял аппаратом. 18 литров с промывкой, со всеми смешиваниями.
Поехал домой, чувствую что помогло, прогрелась быстро печка.
НО, сегодня еду, и понимаю что печка работает не в одном температурном режиме.
Ехал по прямой, стала хуже греть, подставил руку, и правда не тянет на 32 градуса совсем.
Спускаюсь с горки хорошей в пробке, понимаю что снова шпарит горячо как и было.
И таким вот образом чувствуется разница. Что может быть?
Пробка воздушная? или термостат как то шалит?
Реостат как я понял клинит на одном чём то.
Кстати есть ещё такая фигня что когда газуешь, печка прям слышно как начинает сильнее крутить. (тоже на других авто такого не было)