Aries 11 Опубликовано 22 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 октября, 2015 ну да,ничего не изменили...у приятеля америкос 2004 года на 18 колесах,показалось что у него гораздо лучше едет по той же дороге ,где моего качает. Когда не было усиленного переднего стаба,качало канеш еще больше. когда поставил,стало по лучше...но все равно,когда еду на мостовом 80 ом крузаке там же,то сорри...идет на много лучше,чем QX типа с независимыми подвесками...... Больше всего бесит в этой машине поперечная раскачка! Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
127 6 Опубликовано 28 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 октября, 2015 Поставил на титана lovels, кто в теме тот знает что это. Аморты перед от 62 патруля и пружины от него же + 40, аморты зад от 61 патруля. Восторг неописуемый Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Filatov_Igor 1 Опубликовано 5 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 ноября, 2015 127 Привет! А можно по подробнее?? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
127 6 Опубликовано 7 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 ноября, 2015 filatov-igor Какие именно подробности интересуют? Задай предметный вопрос и я с удовольствием отвечу Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
GxSer 70 Опубликовано 8 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 ноября, 2015 *Что это за амморты: я не в курсе, в связи с чем- не в теме? *Встают без переделок? Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ванька_Борода 102 Опубликовано 8 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 ноября, 2015 filatov-igor Какие именно подробности интересуют? Задай предметный вопрос и я с удовольствием отвечу Скинь номера стоек и пружин если не сложно! Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
127 6 Опубликовано 9 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2015 lovels для ТИТАНА DFS-98 Пружина передняя стандартDFR-98 Пружина передняя лифт + 40ммDFR-98HD Пружина передняя лифт + 50мм / усиленная 64611035 Амортизатор передний 64612492 Амортизатор задний Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ванька_Борода 102 Опубликовано 9 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2015 lovels для ТИТАНА DFS-98 Пружина передняя стандарт DFR-98 Пружина передняя лифт + 40мм DFR-98HD Пружина передняя лифт + 50мм / усиленная 64611035 Амортизатор передний 64612492 Амортизатор задний Спасибо))) А номерок задних пружин для финика не знаешь? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
127 6 Опубликовано 10 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2015 по финику не могу сказать на 100% надо проверять , но предположу что от 62 патруля должны подойти. DRS-99 Пружина задняя стандартDRR-99 Пружина задняя лифт + 40ммDRR-99HD Пружина задняя лифт + 50мм / усиленная Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
GxSer 70 Опубликовано 2 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 декабря, 2015 Поставил на титана lovels, кто в теме тот знает что это. Аморты перед от 62 патруля и пружины от него же + 40, аморты зад от 61 патруля. Восторг неописуемый На сколько лифтанулся в общем? Какое сейчас растояние от земли до порога? Аморты оригинал или аля айренмен? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
127 6 Опубликовано 8 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2015 после родных просаженых пружин поднялся см на 5-7, амотры lovels Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
GxSer 70 Опубликовано 9 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2015 по финику не могу сказать на 100% надо проверять , но предположу что от 62 патруля должны подойти. DRS-99 Пружина задняя стандарт DRR-99 Пружина задняя лифт + 40мм DRR-99HD Пружина задняя лифт + 50мм / усиленная Ну по финику: перед от 62го патруля точно, если у нас с титаном перед одинаков,правильно понимаю? А вот зад....тут вопрос?Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ванька_Борода 102 Опубликовано 9 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2015 Ну по финику: перед от 62го патруля точно, если у нас с титаном перед одинаков,правильно понимаю? А вот зад....тут вопрос? Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk Зад тоже от патруля 62, получится на 5 см выше только, для лифта самое оно! Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
GxSer 70 Опубликовано 9 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2015 Спасибо. Интересно, с стандартными амморами с каким максимальным лифтом можно пружины вкорячить? Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
GBD 246 Опубликовано 9 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2015 Я поставил проставки под рессоры 40мм, со стандартными амоми, оборвало ухо, удлинил на 20 мм и все ок. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ванька_Борода 102 Опубликовано 9 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2015 Я ставлю аморы +2 дюйма Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
127 6 Опубликовано 9 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2015 Стандартные аморты под лифтовой пружиной умрут, провернно на LC80 и LC105. Kyb exel-g ,Skorched4's кончились очень быстро Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Aries 11 Опубликовано 13 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 декабря, 2015 насчет TLC80 на своем примере могу сказать,что езжу на лифте 2,5 с родными амортами с 2007 года,удлинив их на 5 см. пробег превысил уже 230 тыщ.....все живо и здорово Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
FILATOV 15 Опубликовано 20 февраля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2016 Господа растолкуйте. Хочу поменять все аморты вкруг. Стоят проставки под перед.стойки и задние пружины по 5см. Можно ли ставить ещё и аморты, которые выше стоковых. И какие именно с примерной стоимостью? Пс. Во всех ветках по разному написано 1. Бильштайн 2. Каябы для соренто 3. Родные для следующего патруля 62. Чему верить? С чем кушать? Пневму долой! Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
TERMINATOR 5 Опубликовано 20 февраля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2016 Ставь стандарт, и пневму оставь Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ванька_Борода 102 Опубликовано 20 февраля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2016 Тут каждому своё! Я снял пневмо и очень доволен! Тем более эту систему пневмой сложно назвать, было бы как на рэндж роверах, полноценная подушка, где ты сам можешь отрегулировать... Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
TERMINATOR 5 Опубликовано 20 февраля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2016 Нафиг там регулировать))) как на LX460 , припарковался, сидишь, ждёшь чего то и машинокой играешь... Вверх вниз прикольно На QX село 8 человек и 500 кг груза. А клиренс в норме... Вот это прикольно . А пружины я поменял Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
FILATOV 15 Опубликовано 20 февраля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2016 Тут каждому своё! Я снял пневмо и очень доволен! Тем более эту систему пневмой сложно назвать, было бы как на рэндж роверах, полноценная подушка, где ты сам можешь отрегулировать...А что поставил в итоге? Машин поднался?Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ванька_Борода 102 Опубликовано 20 февраля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2016 Поставил пружины от Влада 2 дюйма зад и 1.5 перед + зад аморы ранчо Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
FILATOV 15 Опубликовано 20 февраля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2016 Тоже были раньчо на другой машине. Помнишь сколько стоитли и прайс? Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Авторизуйтесь в системе
Вы можете написать сейчас, но зарегистрироваться позже Если у вас есть учётная запись, войдите для общение под своим именем.