Патрубки гидроусилителя

[Marko 117]

Позавчера немного растерялся. Еду на отдых (2500 км от дома), припарковался недалеко от места назначения, увидел, что проехал, начал разворачиваться, да не тут-то было, гидроусилитель "не усиливает" . В общем все вытекло на дорогу. После 300 км горных дорог . Но рядом с отелем, что очень хорошо.

На следующий день разобрался вместе с местным греком - слетел нижний патрубок (который возле вентилятора находится), поставили обратно и добавил хомут на всякий случай. Верхний патрубок, как оказалось, тоже был готов слететь в любую минуту, посадил и там хомут.

В общем, проверьте на своих машинках, чтобы это не было неожиданностью в дороге.

[Nik595 13]

Забит фильтр гидроусилителя и из за этого в обратке создается давление промой его бензином . А то опять выдавет патрубок

[shaxoff 585]

А где этот фильтр ?

[Nik595 13]

В самом бачке. На сервисах не моют а меняют бачок . Я на х5 ставил от Волги с металической сеткой.

[Fil 11]

У меня было круче! Поехал в Анапу поработать и заодно отдохнуть. Фестиваль Кубана. Проходил на кукурузном поле, пришлось целыми днями гонять в облаках пылюги по работе. И вот момент сдачи объекта, все ок! Завожу движок и гидроусилитель говорит, хрен вам! А ехать 2300 до Питера!!! Кое как доехал до Анапы, в сервисе сказали текут шланги высокого давления, под замену. В магазине 6 дней из Москвы и 7500 руб. Жопа((( Рядом с магазином невзрачный сарай с надписью автосервис, решил зайти (люди добрые поможите!!!). Мастер говорит, говно вопрос, 4 тыр. и все окей! Срезал старый шланг, оставив штуцера, и приварил другой, чуть ли не от жигулей! Работы на 2 часа. Короче спас! Без проблем добрался до Питера, так на этом шланге и езжу. ВОТ!!!