Настройка задних амортизаторов датчиком высоты.

[banks92 33]

Всем привет.

В общем решил я залезть под машину,посмотреть что там за датчик у нас стоит.

И решил что надо попробовать увеличить просвет сзади для пробы.

Эффект от этого меня порадовал. Отработка наших дорог задней подвеской стал более приятен. + передняя ходовал стала как то по другому себя вести. Поднял его не много сначала. (До этого перед и зад был на одинаковой высоте,как должно быть по сантиметрам)

Прошла неделя,зад встал почти на своё же место как и был до этого,чуть повыше чем было с рождения. Снова почувствовал старое.

И решил подвыкрутить ещё, поднялся сразу,так же как и впервый раз как только завёл авто.Стал ещё выше.

Теперь вопрос: Хорошо ли это или плохо для амортов задних?

Впереди зима,не хочу их насиловать если это не очень для них.

И как насосу от этого?

Пример. 6 часов постоит,приходишь,спустил воздух до уровня как с завода. Завёл,накачал.

Идеи,мысли,может у кого то опыт есть.

Мне нравится вид 200-ого крузера,как подзадрана задняя часть.

[shaxoff 585]

Прыгать будет. У меня сломался датчик, жопу задрало, на лежачих прыгал зад как мяч

--- Добавлено, подумавши ---

А как ты его регулировал ?

[banks92 33]

странно что прыгал. Балоны наоборот были набиты раз задран,а значит ход был меньше.

Регулировал я его просто методом выкрутки самой ноги что идёт от рычага к датчику

[Klaus 5]

Высота колесных ниш в ненагруженном сост должна быть одинакова и равна 937 мм.при отклонении+- 10мм нужно сделать инициализацию блока упр консалтом.посадка тлк200 тоже нравится но не на асфальте иэто две разные машины имхо

Изменено 25 октября, 2013 пользователем KLAUSS