прокладка вып.коллектора

[Xamodeskat 1]

Коллектор чугунный,по крайней мере на 2003 г.в. при его ремонте никто гарантии не даст,через сколько он лопнет опять,по крайней мере у меня так было,проездил два года,тьфу тьфу вроде все нормуль. А по поводу снять поставить,мотор конечно вынимать не надо,но погемороется придется!!!

тожна финике 56 2005 подсекает воздух с левой стороны., окрутил все болты на коллекторе, сверху, через колесную арку что то не додумался...хэх, а вытащить неполучается, упирается на крепление редуктора , с подушки двс.

.вопрос-двс  домкратить надо , откручивать? или ж итак вылезет, просто я долго снимал и ночью устав подумал -утро вечера мудренее...))))у кого есть опыт?заранее спасибо.

[shaxoff 585]

Движок приподнять получится не намного- коробка упрётся

[katok90rus 43]

Вот и у меня забулькал правый,надоть делать.Надеюсь без гемора он снимается.

[banks92 33]

Вот и у меня забулькал правый,надоть делать.Надеюсь без гемора он снимается.

 

 

Я забил на это. Он при старке движки булькает, потом пропадает и всё. Да чуть громче чем слева, но это не парит совсем.

[Xamodeskat 1]

Левый выпуск коллектор снимается сверху, (ну я так делал) откручиваешь кожух возд фильтра ,бочок омывателя , далее гайки на коллекторе, а затем сами шпильки , можно не все , а с решетки(от бампера)  6 , 7-8 не мешают, отсоединяешь кислородник, снизу серединный кусок о двух болтах с каждой стороны , и сам выпуск вытаскиваешь снизу , кстати, защиту коллектора-теплоотвод тож через верх вытаскивается , легко гнется, варишь выпуск автоматом , он из нержавейки типа , короче сталь, чугун только на концах, и все , ездишь тихо, но у меня и справа чуть чуть есть тож чуток кажись трещинка , надо тож посмотреть , но там места еще меньше и это , острых краев ппц много, руки ободрал, как будто наждачкой поскреб,.. звук реально изменился, когда гари даешь -звук не как пазик уже..хэхэ, трешина была в 5-7 см, заварили, посмотрим, надеюсь на мой век хватит..))

[TERMINATOR 5]

Вчера ставили движок после капиталки. Вставляли без коллекторов, потом их прикручивали. Сначала коллектор вставляешь, потом шпильки вкручиваешь. Реально без пальцев механик остался, всю кожу содрал. Кстати подкрылки тоже снять пришлось.

Коллектора лопаются в районе последних цилиндров, и это почти у всех, даже на новых машинах. Будем приваривать дополнительные крепления, так как от двигателя и до глушителя нет креплений, и весь вес выхлопной системы приходится на коллектора.

К стати компьютерщик , который будет делать чип тюнинг сказал, что трещины в коллекторах это скорее всего следствие их черезмерного перегрева, а причина может быть в обедненной топливной смеси вследствие грязного топливного фильтра и изношенности топливного насоса. На всякий случай и его заменил.

[Василь Ижевск 4]

Всем привет.  У меня похоже тоже сечет коллектор, особенно слышно когда окна откроешь, звук такой ззззз. Вопрос, если коллектора снимать, нужно ли будет прокладки менять? Стоит ли их сразу заказать? 

[ФОКС 318 60]

5 часов назад, Василь Ижевск сказал:

Всем привет.  У меня похоже тоже сечет коллектор, особенно слышно когда окна откроешь, звук такой ззззз. Вопрос, если коллектора снимать, нужно ли будет прокладки менять? Стоит ли их сразу заказать? 

прокладки полюбому новые, да и шпильки с гаечками.

[granit6666 126]

при ремонте лучьше  не жмотиться  и менять все прокладки которые трогаются....

А вот менять ли прокладку между рулём и сидухой ?????    Доверьте это специалистам.....

p.s.   " было скучно,попытался с хохмить"

[dimitil 5]

Чтобы тему не создавать, спрошу здесь.

Нужно ли снимать подушки двигателя чтобы снять коллектора. На YOUTUBE два ролика и оба снимали и подымали движек.?

[Novikov 42]

Можно выкрутить шпильки . Будет не большой  ход коллектора . Если не выкручивать , то снятие модушек ,подъем движка .