неМосквач 10 Опубликовано 11 февраля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2014 В воздушной системе, касяк обычно в штуцерах, но он легко поправим. Электро соленойд - очень ненадежная вещь, как показала практика, часто горит и рассыпается. Вилка - самая надежная и неубиваемая вещь, единственное, периодически подтягивать трос и пытаться не оторвать трос снаружи о коряги. За год навернулось 4 блокировки на фордах. Когда АРБ и ОХ ходят и ходят... --- Добавлено, подумавши --- Надо в мастерской порыться, у меня они под ногами валялись с пол года эти блокировки ))) ... Сгоревшие и рссыпавшиеся... Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
GBD 246 Опубликовано 11 февраля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2014 Я представил рычаг, как ручник, в Титане, что бы блокировку включить)))) хотя в подготовленных Уазах именно так и воплощено. САНЯ, найди фотки нашего диффа или лучше схему в разобранном виде как на экзисте, что бы понять что к чему. И я не могу понять, блокировка включается электромагнитом что ли ? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
неМосквач 10 Опубликовано 11 февраля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2014 Вот рычажок ручной принудиловки Manual Shift Lever - OX USA А вот пример Титановской локи +\- Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
неМосквач 10 Опубликовано 11 февраля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2014 Голубенькая хрень с проводком и есть гавно магнит. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
неМосквач 10 Опубликовано 11 февраля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2014 Кстати, вполне может подойти на Титан данная DANA 44 - OX USA В следующем месяце буду менять себе всякие мелочи и заодно гляну у себя на совместимость. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kesha 10 Опубликовано 15 февраля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2014 На Армаде и qx блокировка гидравлика. Включает ее насос который включает кнопка. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Varabaiba 35 Опубликовано 15 февраля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2014 На Армаде и qx блокировка гидравлика. Включает ее насос который включает кнопка. Гидравлической блокировки там не было и нет. Заходим на сайт Nissan и видим 2014 Nissan Titan Truck Specs | Nissan USA в графе Drivetrain "Electronic locking rear differential" у армады такого нет и у финика тоже нет 2014 Infiniti QX80 SUV Specs | Infiniti USA . Вообще никакой блокировки нет, кроме Хилл асиста и АБЛС --- Добавлено, подумавши --- А вопрос что лучше и какая надежнее оставим для каждого на его усмотрении. Кому то по лесовозным колеям ползать, а кому то пару раз в год пригодится, да и то из-за нежелания покопать и ножками разведать. --- Добавлено, подумавши --- За год навернулось 4 блокировки на фордах. Так то же Fixing Or Repairing Daily Found On Road Dead Потому и сломалось Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
GBD 246 Опубликовано 8 апреля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 апреля, 2014 Подскажите, какое передаточное число главной пары на Титане 2006??? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
shaxoff 585 Опубликовано 8 апреля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 апреля, 2014 Поищи поиском - было уже где-то. --- Добавлено, подумавши --- вот: http://clubarmada.ru/forum/t268-2/ Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
GBD 246 Опубликовано 9 апреля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 апреля, 2014 Спасибо, я нашел в инете, но решил перестраховаться... Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Авторизуйтесь в системе
Вы можете написать сейчас, но зарегистрироваться позже Если у вас есть учётная запись, войдите для общение под своим именем.