Oo____oO

[GoLiaF 22]

Как обещал, фотки мотора с механическим маховиком и корзиной:

Так же примерил коробку. На временные кусочки металлической пластины, пока готовая плита в пути. Получилось здорево!=)

Колокол пришлось немного спилить, чтобы нормально встал стартер:

Результат положительный. Вот-вот займусь установкой мотора и коробки непосредственно на машину!

ПыСы: Что-то как-то неактивно обсуждения/советы идут(

[shaxoff 585]

Псих блин. Реальный.

[GoLiaF 22]

Вот те на))) Ладно, уж коли псих, тогда вот еще, чтоб добить))

О как=)

Мне сказали, что давка в топливной рампе на этих моторах регулируется в насосной "уйне" (by MAD) в баке? Поэтому обратки тут нет.

Это так?

Изменено 5 июля, 2013 пользователем GoLiaF

[ROM 10]

Да там клапан обратки стоит... лишнее сразу в бак

[GoLiaF 22]

Ребят, меня тут настиг вопрос.. А датчик положения колена торчит в родной коробке???

[ROM 10]

Ребят, меня тут настиг вопрос.. А датчик положения колена торчит в родной коробке???

))))))да )))))

[GoLiaF 22]

))))))да )))))

Пипец... Каким образом он работает на этом моторе? Это датчик холла? Или фотоэлемент? Я видел зубья на маховике, уже прикинул как обойти проблему, но мне нужно знать каким образом работает именно этот датчик. Кто-нибудь в курсе?

[GoLiaF 22]

Идей нет совсем?

[shaxoff 585]

Как датчик АБС работает. Магнитная индукция.

[GoLiaF 22]

Ребят, можно как-то обойти иммобилайзер на qx мозгах?

[shaxoff 585]

Я б ещё посражался.

[GoLiaF 22]

Все будет.. Но позже. Возможно не 56ой мотор, а что-нибудь другое. Но будет)

--- Добавлено, подумавши ---

Да и вообще... Хочу взять таймаут. Может переехать в Москву, устроиться на нормальную работу. А то в нашем х*ево-тутуево нет ничего. Ни работы, ни вариантов, ни возможностей.

Изменено 27 августа, 2013 пользователем GoLiaF

[shaxoff 585]

Она не резиновая ))))))

[александр1980 49]

еще как резиновая все едут едут а она никак не насытиться

[ROM 10]

еще как резиновая все едут едут а она никак не насытиться

скора лопнет))))))))

[Nismo 19]

бля красавец, не думал, что дойдешь до такого этапа. молодца!!!!

чтьо за хрень с датчиком колена? он же на бошках стоит сверху???? как может на коробке стоять датчкик колена???? коллеги мне кажется что вы путаете

п.с.

вон Белорусская зедка ездит на 56 моторе с компрессором, на украине на ГТР свапают 56 твин турбо

--- Добавлено, подумавши ---

иммобилайзер обходят сигнальщики, сам чип можно перепрошить без проблем под другой ключ и все будет на скае иммобилайзер ))

[ROM 10]

бля красавец, не думал, что дойдешь до такого этапа. молодца!!!!

чтьо за хрень с датчиком колена? он же на бошках стоит сверху???? как может на коробке стоять датчкик колена???? коллеги мне кажется что вы путаете

п.с.

вон Белорусская зедка ездит на 56 моторе с компрессором, на украине на ГТР свапают 56 твин турбо

--- Добавлено, подумавши ---

иммобилайзер обходят сигнальщики, сам чип можно перепрошить без проблем под другой ключ и все будет на скае иммобилайзер ))

да неее ....это вы путаете датчик распредвала с датчиком калена....

[Nismo 19]

быть может, не берусь утверждать

[GBD 246]

Результат - при вращении мотора, 6 болтов идут нормально, упираются в тело маховика. Остальные 2 болта будут пытаться перескочить в оставшиеся отверстия от старой сверловки. Штифтовать не стал, ибо упора 6 болтов, я думаю хватит, да и все-равно менять на нормальный маховик в скором будущем. Но вкручены, естественно все 8=)

По поводу не нужных отверстий, можно в них нарезать резьбу и посадить на фиксатор резьбы, заваривать сваркой не вариант.

[MAD 116]

Неа, не хватит. Если есть 8 дыр, значит надо всеми 8-ми болтали притягивать. Есть плачевный опыт... Я на дизельгенераторе менял фланец генератора, эта та часть которой генератор прикручивается к маховику. Ставил неоригинал. Делал его на лазерном резаке. И не угадал с одной дыркой. Короче не стал заморачиваться и поставил на 7 болтов с фиксатором резьбы, все как положено. Итог 50 часов работы появилась вибрация, затем фланец лопнул, генератор в помойку.